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機械曲チタンサイクロン GP-MAGNUM | ヨシムラジャパン。ヨシムラ（YOSHIMURA） モンキー 74-06用 サイクロン GP-マグナム SS。モンキー50 ヨシムラ マフラー廃盤 GP-MAGNUMサイレンサーチタンブルー。値段はその時の気分で上下させます。機械曲GP-MAGNUMサイクロン TYPE-DOWN EXPORT SPEC 政府認証。急ぎ売ではありません。RPM管 ゼファー400 黒塗り再塗装 凹み少なめ。モンキー50　ヨシムラ　レーシングチタンサイクロン　マフラーになります。ゼファー400 マルコメ管　42.7π。10枚目以降は装着例ですのでバイクは別です。ち*ん様 Z400FX 当時物　ヨシムラ。マフラーのみです。ディオAF３４、ライブDioAF35初期、中期チャンバー。サイレンサーはチタンブルーを研磨して焼き色をある程度、落としました。MORIWAKI フルエキ CRF250L MD47。モンキーヨシムラマフラージーピーマグナムチタンパイプステンレスカバー競技用特長チューニングエンジン用(ヨシムラヘッド88cc、他社ヘッド124cc)のマフラーです。cb400sf nc39 SPECⅢ チタンエキパイ。チューンしたエンジンで効果的に消音させる為、サイレンサーにΦ90-100mmカバーを採用。テルミニョーニ ヤマハ XSR900 MT09 マフラー 中古。エキゾーストパイプは迫力あるテーバー(Φ38→Φ50.8)を採用。XSR900GP 純正マフラー。高性能を実現するパイプ径と管長のバランス最適化。c*o様 ヨシムラ レーシング手曲ストレートサイクロン T-SPEC（Z900R。更にサイレンサーを車両中央に寄せる為、パイプレイアウトの見直しを行いました。ダイナ FXDWG 08-17 クロームワークス スラッシュダウン マフラー。(8インチのノーマル車両にも装着可能。マフラー スリップオン サイレンサー カーボン 51ミリ バッフル脱着可能。但しチェーン引きをフロントより4メモリ目より前に調節した場合や、タイヤサイズを大きくした場合、タイヤとマフラーが干渉するおそれあります。CLIP PARTS ステンレスデュアルマフラー。ロングスイングアームへの交換をお勧めします。ゼファー400 純正マフラー メッキ。)ステーはステンレス製パイプ丸棒(中実)型を採用。ニンジャ650 EX650E 12-16 アクラポビッチ レーシングマフラー。サウンドディフューザー付き中古の為、細かい汚れ傷あります。マジェスティ　sg20j 4d9 Beamsマフラー　ビームス。ガリ傷がありますが装着すれば見えません。GB350S 8BL-NC59 23-26 モリワキ ショートメガホン マフラー。神経質な方は、ご遠慮下さい。FMF　セロー250　XT250X　トリッカー　マフラー　パワーコア4。132