HOT ! ディゼル車に触媒 HC-SCR触媒｜ディーゼル車用触媒｜キャタラー 製品

HC-SCR触媒｜ディーゼル車用触媒｜キャタラー 製品。トヨタ、ディーゼル車用新触媒システムの基本技術を確立 | トヨタ。自動車用（排出ガス浄化）触媒｜キャタラー｜CATALER。ISUZUロディオの排気パイプに合います。煙、匂いの低減できます。低温度、始動した時は、1/4ほどの煙、匂いで,走行し温まると、かなり、匂いが無くなり煙も減ります。加速時は少しでますが、薄い煙と少しの特有の匂い、アイドリングしてる時はほとんど、見え無い。　時々、添加剤で燃焼させて使っています。クリーンディーゼルなどの触媒とは違い、車検を通すためのものでは無いのですが、従来のディーゼル車として規制外の地域での検査は国炎が減るし、通しやすくなります。ディーゼル規制の地域で、この触媒で車検が通ると言うものではないです。また匂いや煙を減らすためにつけているのですが、触媒だったら何でもいいと言うものでもないです。この製品に関しては長い年月テストをしてあり使えるということで販売しておりますが、違うものですと詰まったりいろいろなことが起きる可能性があります。私は取り付けから6年以上使っています。大幅に匂い煙が、減ります。ハニカムが真っ赤になり、排ガスが通り、その時に再度燃焼します。定期的にクリーナーを燃料に入れて、触媒の燃えカスを燃やし、現在も使っています。町で、嫌な顔する歩行者も居なくなるなりました。取り付けはエキスパンダーで膨らませ、差し込むか、繋ぐバンドで繋ぐかです。又は溶接。。自動車用（排出ガス浄化）触媒｜キャタラー｜CATALER。ニスモ クラッチディスク スーパーカッパーミックス 30100-RS240 ②。REAL ウッドステアリング ジムニーJB64・シエラJB74 ダークブラウン。s2000 クラッチマスターシリンダー ガスケットシール。スズキのあらゆるステアリングハンドル (VERTEX)。ニスモ クラッチディスク スーパーカッパーミックス 30100-RS240 ①。日産純正部品　デフサイドフランジ　サイドベアリング　シルビア　180SX。スバル　XV　GP7 イグニッションコイル プラグセット　中古　作動品。ハイエース　モデリスタフロントスポイラーUKP-108配線ハーネス。希少　GHOSTEXPOD ステアリング 本体 Second Edition。スズキ純正 イグニッションコイル。ハイエース　 4型　純正　コンソール　ボックス。90系ボクシー．ノアカーゴフロアーパネル。ワークスベル ショートボス 116S スバル WorksBell 119S同形状。トヨタ 純正 ドアクロザーリレー 85975-26130。Budnik Wheels 350mm 3スポーク ステアリング ホーンボタン付