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HOT ! 綾織カーボン翼端板 TYPEC 厚さ5mm  穴開け無し未使用 GTウイング用 綾織カーボン翼端板 TYPEC 綾織 厚さ5mm 穴開け無し未使用 左右セット

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綾織カーボン翼端板 TYPEC 厚さ5mm  穴開け無し未使用 GTウイング用 綾織カーボン翼端板 TYPEC 綾織 厚さ5mm 穴開け無し未使用 左右セットの詳細情報

綾織カーボン翼端板 TYPEC 綾織 厚さ5mm 穴開け無し未使用 左右セット。ORIGIN Labo. GTウイング 3Dタイプ 1600mm ブラックカーボン製 翼端板A。カーボン翼端板 (加工用) | CF Lab。綾織カーボン翼端板未使用品になります。高品質本物綾織カーボン製となります。表面だけカーボン柄ではなく、積層カーボン板からの作成です。厚みも保安基準を意識して5mmに設定しておりますので、安物のペラペラな物とは異なります。永くお使い頂ける品質かと思います。デザインは図面から作成したオリジナル品となります。低価格汎用GTウイングにも高品質翼端板取付でワンランクもツーランクも見た目が変わります!!6&7枚目画像をご覧くださいませ(^^)羽は低価格汎用ノーブランド品にステッカーを貼ったこちらの翼端板を取り付けした画像です!!サイズは横長辺315mm縦長辺200mm厚さ5mm断面面取のエッジ加工しております。(厚さ5mm エッジ加工の合法基準です)※車検等は検査官の判断による所もありますので、車検対応を保証するものでは御座いません。ハイマウントのウイングにもバランス取れるサイズかと思います!某パーツメーカーさん等では部品(翼端板)のみでの注文が出来ないため、ワンオフで図面を引いてもらいCNCカット作成してもらいました。機械カットですので製品精度は素晴らしい出来栄えです!!厚さ5mmあると耐久性はもちろん、カーボン柄の奥行感が感じられます。リアルカーボン板5mm厚(こだわりで厳選しています)材料高価な分満足感高いかと(^^)シンプルな形状ながら一番カッコいいデザインかと思います。画像は穴開け加工済ですが、出品は穴あけ前の物になります。中古品でありがちな穴の位置が合わないので開け直し、元の穴埋め処理等の手間も省けるかと思います。どのウイングにもスマートに取り付け可能です!!お持ちのウイングに合わせて穴あけ後ご使用ください!!送料込みにて発送させて頂きます。宜しくお願い致します(^^) 検索用ボルテックスVOLTEXエンドプレート翼端板タイプAタイプBタイプCワンオフカーボン綾織GTウイングエアロサードSARDC-WEST整流。Amazon | CarShopGLOW 汎用 GTウィング翼端板 エンドプレート ドライ。ニスモ クラッチディスク スーパーカッパーミックス 30100-RS240 ①。日産純正部品 デフサイドフランジ サイドベアリング シルビア 180SX。スバル XV GP7 イグニッションコイル プラグセット 中古 作動品。ハイエース モデリスタフロントスポイラーUKP-108配線ハーネス。希少 GHOSTEXPOD ステアリング 本体 Second Edition。スズキ純正 イグニッションコイル。ハイエース  4型 純正 コンソール ボックス。90系ボクシー.ノアカーゴフロアーパネル。ワークスベル ショートボス 116S スバル WorksBell 119S同形状。トヨタ 純正 ドアクロザーリレー 85975-26130。Budnik Wheels 350mm 3スポーク ステアリング ホーンボタン付。【美品】30セルシオ後期 純正 ウッド調ダッシュパネル 左右。希少 MOMO モモ GTR2 34φ レザーステアリング ホーンボタン ネジ付
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